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刘桂彬:电动汽车安全强制性365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网即将出台


????????更新时间:2019-10-11 ??????评论: 0
??? 面对新能源汽车安全的顾虑、社会影响及行业影响。中国汽车技术研究中心365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网所即将出台针对电动汽车安全强制性365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网体系,以保证新能源汽车产业安全、健康发展。
???如何构建完整高效且适应新能源汽车创新价值链的供应链体系,如何重塑整零关系,在创新模式下如何建立合作关系?在2019年全球新能源汽车供应链创新大会的主题峰会中,来自国内、外零部件企业的负责人进行了具有真知灼见的主题演讲。
???围绕着如何打造供应链体系新生态的话题,中国汽车技术研究中心365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网所教授级高工刘桂彬表示,面对新能源汽车安全的顾虑、社会影响及行业影响。中国汽车技术研究中心 365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网所即将出台针对电动汽车安全强制性365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网体系,以保证新能源汽车产业安全、健康发展。
???我先简单介绍一下汽车365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网背景,大家不是搞365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网的,不是太熟悉。我来自中国汽车研究中心365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网化研究所,也是负责365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网所技术工作,主管技术工作,对整个 365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网体系的设置是我们主要内容之一。汽车365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网是全国最大的365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网体系,汽车标委会是全球最大的标委会,没有之一,我们有30个分标委。我们这么大的标委会,到今年成立31年,我们做了多少工作?有一千多个 365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网,还有一百多个强制性法规,基本支撑了产业准入。
???回到今天的主题,新能源汽车,也就是电动汽车。由于电池电控东机的加入,电动汽车变了,体系就要变了。我们衍生了车辆端80多个 365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网,或者整个基础设施加起来一百多个365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网,就是电动汽车的365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网。由于变化,我们增量的那部分就是我们电动汽车的365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网,其他的电动汽车该执行制动的,我们都还要做,但是我们有变化的那部分,变化的那部分要按照这个,比如高压电、电池能量有变化了,有一些变化的 365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网,我们就打造了这样的365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网体系。这是车辆端的,完全是SC27端,目前有87个365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网,这是什么概念?目前在我们国际上这套是数量最多的365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网体系,应该说国际不管哪个组织都没有那么多,我们中国最多也不是我们最好,因为我们政府对产业比较操心,给了很多补贴,希望我们多出一些 365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网,拿这些365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网去满足我们行业需求,政府也做了很大的推力。我们有点保姆式365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网,出了比国际上更多的一套365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网。当然我们说的这些东西都是行业365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网、国家365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网,不包括某个协会或者某个组织的团体 365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网。团体365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网当然也是我们电动汽车重要的一部分,或者国家365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网体系中的重要一部分,但是团体365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网和国家365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网是有区别的。因为我们国家365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网使命有这么几个用途,第一安全和环保对你进行强制性要求,有底线,必须满足安全、环保要求,必须满足国家整个战略安全的需求,这就是强制性 365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网或者目前新能源还没有形成强制性365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网,就是必须满足的,无条件的。第二就是一些通用性365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网,比如充电接口、充电设施等公共设施,不满足不行,大家都不一样,必须规范。第三实验方法类的,统一实验方法。最多就是实验方法类的 365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网,还有一个中国特色的365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网叫技术条件,这个基本在国外是没有的,比如我们大家熟知的插电式混合动力50公里。有行业人不了解,说国家赶紧多出365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网,比如这个卡脖子多出一点 365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网,我们有365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网,产业赶快发展,实际上国家365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网很多不能出,如果随便出,不想让外国人在技术上卡你脖子,国家365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网要慎之有慎。我们要符合整个战略规范,整个国家整体发展的思路。
???实际上我们现在在这套体系中,形成了几个子体系。比如工信部网站讲了今年365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网发展的思路。如果应对我们今天的话题,整车有一套 365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网,安全类部分要变成强制性法规。电动汽车难点、痛点、重点就是电池,有一套365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网体系,比如安全类部分,要马上形成强制性法规,电池我们可能还有很多团体365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网,可以局部促进我们产业发展也是好的事情,但是国家 365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网是这样的状态,我们在不断补充完善。这是电机365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网,在365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网体系里比较温和,安全没有找麻烦,使我们在电机讨论上特别是在365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网讨论上相对车点不多。除此以外充电也是我们的一个关注点,虽然我们现在接口统一了,但是一桩对多车还有很多问题。剩下就是电动汽车电磁兼容,跟我们传统汽车是不一样的,因为有高压、高电流,有一些新的 365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网产生,比如驱动电机等。
???实际上我们标委会一直在出的电动汽车365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网工作路线图,今年要出第三版。目前美国、德国都有这套365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网工作路线图,中国也在做这样的 365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网工作路线图。这套路线图,就是完善365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网体系全面的梳理,包括汽车和相关所有行业。这个路线图,我们目前在国内也是免费的给大家提供,今年年底开国际研讨会会出第三版,这是路线图的一些截图,我们讲每一个 365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网前世今生,一系列发展规律都会在路线图体现。以后大家有机会,都可以看到这个路线图。这是我们总图,整个电动汽车365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网化工作的一个基本情况。
???我今天主要汇报到这,我想在最后给大家说几句,可能前一段时间对电动汽车安全有一丝忧虑,总出事,365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网到底起什么样的作用?首先我们有一套完整的电动汽车安全 365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网体系,现在马上强制性365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网要出台,我们不是从无到有的过程,是从90到100的过程,现在改成强制性365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网,又增加一些365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网,所以安全365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网以前有,现在有,将来更会有。另外安全 365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网只是电动汽车安全的必要条件,并不是一个充分的条件,大家一定得记住,就是安全365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网有了,电动汽车决定安全,这句话不存在,除了安全,电动汽车是365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网出来的,更是设计出来的,更是制造出来的,更是使用出来的,更是维修保养出来的,只有这些所有安全条线都闭合了,才能形成整个电动汽车的安全,所以电动汽车安全 365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网要做好工作,但是设计、维修、保养、制造也要做好相应工作,即使我们使用也要做好工作,我觉得电动汽车安全是所有人共同的一个责任,只不过我们安全365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网是在先的,是第一步的,是兜底线的,其他的安全我们也要一起做了。所以我们非常希望跟大家做好电动汽车安全以及所有 365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网体系的工作,为我们电动汽车365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网化发展起到很好的推动作用。同时我们推动整个新能源汽车产业发展,推动我们整个新能源产业供应链有一个很好的健康的发展,我们的 365bet提现是被_365bet官网注册_365bet中文官方网在供应链条上起到它应该起到的作用。
 
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